P0023
Usterka w systemie sterowania biegiem jałowym
Problem w systemie sterowania biegiem jałowym, który może wpływać na pracę silnika. Diagnoza zależy od modelu pojazdu.
Elektryka / SterownikiRyzyko: Niski
Typowe objawy
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym
- Trudności w uruchamianiu silnika
- Zwiększone zużycie paliwa
- Wibracje silnika
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu
- Problemy z okablowaniem lub złączami
- Usterka w jednostce sterującej silnika (ECU)
- Zanieczyszczone lub uszkodzone elementy układu dolotowego
Diagnostyka krok po kroku
- Sprawdzenie kodów błędów w systemie OBD-II
- Wizualna inspekcja okablowania i złącz
- Testowanie czujnika położenia wałka rozrządu
- Analiza parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym
Czy można jechać?
Tak, ale mogą wystąpić problemy z osiągami silnika.
Orientacyjne koszty
- Koszt wymiany czujnika od 200 do 600 PLN
- Koszt naprawy okablowania od 100 do 300 PLN
- Koszt diagnostyki od 100 do 250 PLN